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1: 2017/09/11(月) 06:13:41.12 ID:CAP_USER9
激しく炎が上がる建物(奥)と小田急線の車両(手前)=10日午後
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屋根から炎が上がる車両の中からは、「ドアを開けろ」と叫ぶ乗客の声が響いた。10日、小田急線の火災を間近で目撃した男性によると、車両内の電気が消え、乗客は動揺した様子だったという。

火元の建物と線路を挟んだ反対側に住む自営業武藤淳さん(51)は、けたたましいサイレンの音で火災に気付いた。建物から火柱が上がっており、そこに電車が走り込んで停車した。
屋根が燃え始めると、電車は少し進んでまた止まった。車内では、乗客が火災に気付き、運転席に向かって「ドアを開けろ」と叫んでいた。

運転席から数人が出た後、乗降用の扉が開き、乗客が次々と線路に降り始めた。しばらくすると、前方の参宮橋駅から数人の職員が駆け付けた。抱きかかえるようにして乗客を降ろしていったが、全員が脱出するまでに20分ほどかかった。
武藤さんは自宅で窓を開けたとき、顔が焼けるほどの熱を感じたという。外からは、沿線住民に避難を促す声が聞こえていた。

配信(2017/09/10-20:36)
時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2017091000340&g=soc

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87: 2017/09/11(月) 06:34:18.11 ID:ZLEWKgsL0
>>81
開けてもらえないと焼け死ぬでしょ

3: 2017/09/11(月) 06:14:17.22 ID:iGsQ/T3c0
小田急「おまえたちはここで死ぬんだ!」

5: 2017/09/11(月) 06:15:14.16 ID:wpbgSuPm0
死者が出なかったのだけは幸い

6: 2017/09/11(月) 06:15:43.30 ID:RFiRDSCt0
火災現場に急停車ww

7: 2017/09/11(月) 06:16:49.93 ID:8VUIld460
車掌うっしっしっし(^ω^)

燃えろ糞ども(´ω`)

10: 2017/09/11(月) 06:18:29.53 ID:yQgdk6Ym0
なんで現場で止まるかな
自動停止しても現場判断でちょっと動かすとか無理なのか

34: 2017/09/11(月) 06:23:50.28 ID:jUFgfa1v0
>>10

車掌と位置確認し合えば、簡単だよね。

12: 2017/09/11(月) 06:19:01.14 ID:vHWalMgj0
火災現場の前で停まったのか。

こ、これは、、、。

13: 2017/09/11(月) 06:19:05.57 ID:KvaeyUM50
国によっては屋根にも乗ってるから大変だろうな

14: 2017/09/11(月) 06:19:33.45 ID:2UeCJPRI0
「小田急線沿線の火事で車内混乱してたけど年配の人は早く電車動かせここから降ろせって叫んでた一方で若い人は黙って携帯で連絡取るなりしててこういうところに人間性って出るんだなぁって思った。」

結局、動かした方が良かったってのが笑える

23: 2017/09/11(月) 06:21:43.13 ID:ZLEWKgsL0
>>14
ゆとりって危機感が無いんだろうね

15: 2017/09/11(月) 06:19:33.58 ID:mXTkIkHG0
> 全員が脱出するまでに20分ほどかかった

旅客機なら全員が90秒以内に脱出出来るように造って有るのに

20: 2017/09/11(月) 06:20:54.72 ID:0vGeC+7C0
>>15
飛行機は燃料をたんまりつんでてて火があると爆発するから

40: 2017/09/11(月) 06:25:16.94 ID:nizuRPBf0
>>15
ノロマな亀対応だな。
避難訓練やってないのバレバレ。(笑)

しかし...

もしガス大爆発だったら

3000系の車両ごと

火だるまで

吹っ飛んでただろう。。

(´д`|||)

86: 2017/09/11(月) 06:33:54.08 ID:hPgBslIm0
>>16
lr最高!

18: 2017/09/11(月) 06:20:12.84 ID:wVtdikQo0
動いてるのか小田急今日?
火を吐く電車なんて原因が分かるまで
都心部では運転しちゃダメだよ

19: 2017/09/11(月) 06:20:40.37 ID:i88arkJH0
昔なら無線のやり取りがupされたりしてたんだろうか?

21: 2017/09/11(月) 06:20:56.11 ID:JvMz+Bps0
警察官が現場付近の踏切の非常ボタンを押したところ、付近を走行していたこの電車が午後4時10分ごろ、燃えている建物の目の前で緊急停車した。これは酷い警察官…

27: 2017/09/11(月) 06:22:09.05 ID:2UeCJPRI0
>>21
別に非常ボタン押すのは間違ってないんだよなあ
それで火事の横を通過できないシステムが糞

お前、小田急の社員かよ。警察に罪なすりつけんな

38: 2017/09/11(月) 06:24:57.72 ID:JvMz+Bps0
>>27
でも押さなきゃ今回の電車の火災は起きなかったんだし押して火災になったのは事実だろ?
社員でも関係者でも株主でもないタダの利用者だし

48: 2017/09/11(月) 06:27:08.68 ID:2UeCJPRI0
>>38
踏切の押しボタンは「社員や関係者や株主」が押すためのものではないんですが……

そんな意識で大丈夫か?

72: 2017/09/11(月) 06:31:55.43 ID:JvMz+Bps0
>>48
お前が社員だろってケチつけるから回答しただけだが日本語理解して使ってる?

24: 2017/09/11(月) 06:21:56.29 ID:HiEWq4ys0
ハイジャック犯が電車を運転してたのかな?

25: 2017/09/11(月) 06:21:59.35 ID:iGsQ/T3c0
火を吐く電車とか胸熱